怎么進(jìn)行電加熱導(dǎo)熱油爐高低溫溫度控制?導(dǎo)熱油加熱器輥筒夾套加熱時(shí),經(jīng)常遇見這樣的工藝:開始用1小時(shí)的時(shí)間把反應(yīng)釜或輥筒溫度加到200度,在用半小物料降到80度,取出物料后,再升溫到200度。以1.5噸的反應(yīng)釜為例,夾套容積內(nèi)的導(dǎo)熱油大約350L,要在短時(shí)間內(nèi)把溫度升到200度,并降下來,電加熱功率必須很大,如果用冷水和熱油進(jìn)行熱交換,冷卻功率也必須很大。并且反反復(fù)復(fù)地升溫降溫,浪費(fèi)的能耗太多。
我國導(dǎo)熱油產(chǎn)品執(zhí)行GB23971-2009“導(dǎo)熱油”標(biāo)準(zhǔn),用戶在購買前應(yīng)注意以下問題:在選擇導(dǎo)熱油前,首先應(yīng)確定適當(dāng)?shù)募訜峁に嚵鞒蹋胁块T做系統(tǒng)設(shè)計(jì)。如果系統(tǒng)已經(jīng)結(jié)焦,需要再次選油,則應(yīng)認(rèn)真找出結(jié)焦的原因,對系統(tǒng)設(shè)計(jì)、部件設(shè)置和操作管理中的問題糾正,同時(shí)還要對系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真清洗。
(1)考察產(chǎn)品使用溫度的真實(shí)性經(jīng)石科院采用熱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法確定,即在使用溫度下進(jìn)行試驗(yàn)后外觀透明,無懸浮物和沉淀,總變之率不大于10%所對應(yīng)溫度。通過與新標(biāo)準(zhǔn)作對照,分析產(chǎn)品說明書的真實(shí)性。尤其要了解其規(guī)定的使用溫度是如何確定的,有無機(jī)構(gòu)的檢測報(bào)告。根據(jù)國際化標(biāo)準(zhǔn)分類,礦物型導(dǎo)熱油的溫度使用溫度不超過320℃,目前多數(shù)該油品的使用溫度為300℃。
(2)考察產(chǎn)品的蒸發(fā)性和安全性閃點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)要求,初餾點(diǎn)不低于其使用溫度,餾程比較窄,燃點(diǎn)比較高。
(3)考察產(chǎn)品的精制深度外觀為淺黃色透明液體,儲存穩(wěn)定性好,光照后不變色或出現(xiàn)沉淀。殘?zhí)坎淮笥?.1%,硫含量不大于0.2%。
(4)考察產(chǎn)品的低溫流動性根據(jù)用戶所處地區(qū)和設(shè)備的環(huán)境溫度情況,選擇適宜的低溫性能。QB和QC傾點(diǎn)不高于-9℃,低溫運(yùn)動粘度(0℃或更低溫度)相對比較低。
(5)考察產(chǎn)品的傳熱性能具有較低的粘度、較大的密度、較高的比熱容和導(dǎo)熱系數(shù)。
(6)選擇正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。有條件可實(shí)地考察其生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段的完善情況。
導(dǎo)軌油導(dǎo)熱油齒輪油是一種油嗎?當(dāng)然不是了,導(dǎo)軌油是導(dǎo)軌的潤滑油,又叫導(dǎo)軌液壓油,常用在高碳鋼材質(zhì),和軸承鋼材質(zhì)機(jī)械設(shè)備配件當(dāng)中,能減少機(jī)械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。導(dǎo)軌油還有一個(gè)重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶,而導(dǎo)軌油的抗乳化性能,一向都很出色。導(dǎo)熱油,是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語》中“熱載體油”的曾用名,用于間接傳遞熱量的一類熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制準(zhǔn)確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點(diǎn)。齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。
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