永龍化工有限公司(圖)-高碳分子油廠家-高碳分子油：

導(dǎo)熱油如何驗(yàn)收？其中密度和運(yùn)動粘度兩項(xiàng)指標(biāo)非常重要，可用于表征產(chǎn)品的組成特性，并用于判斷到貨產(chǎn)品與型式試驗(yàn)產(chǎn)品的一致性。導(dǎo)熱油常用類型：苯型其沸點(diǎn)在170~180℃，凝點(diǎn)在-80℃以下，故可做防凍液使用，此類產(chǎn)品的特點(diǎn)是在適用范圍內(nèi)不易出現(xiàn)沉淀，附鏈的化合物尤佳。導(dǎo)熱油特性：混入水或低沸點(diǎn)組分時，受熱后蒸氣壓會顯著提高。閃點(diǎn)、燃點(diǎn)及自燃點(diǎn)均較高，在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會著火燃燒。

導(dǎo)熱油使用防護(hù)措施：避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過使用溫度時，在導(dǎo)油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過使用溫度，熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

加導(dǎo)熱油時,建議購買320度油溫的導(dǎo)熱油,這樣可以迅速提高油溫,提高工作效率,加油前先堵住排油口,加油量到溢流口下4 ~5cm為宜,然后在加熱前用閥門封好一邊溢流口,另一邊先接一個導(dǎo)管導(dǎo)流加熱時可能流出多余導(dǎo)熱油到一個桶內(nèi),使用4 ~5次后方可用閥門封上.(由于每個地方產(chǎn)的導(dǎo)熱油有質(zhì)量差異,如果開始使用時候有大量流出,在下一次使用前先回倒部分到夾層里,幾次循環(huán),基本可以穩(wěn)定) 。

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