避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計,使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
導(dǎo)熱油泵通常通過以下三種方法降溫:
(1)國產(chǎn)導(dǎo)熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套,通以冷水進行冷卻,可使密封腔溫度降低到200~250℃。
(2)壓蓋外側(cè)采用急冷水;除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞。
(3)對單端面密封,采用注入式?jīng)_洗,從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油(一般不用柴油,因為柴油是成品),既降低了溫度,又改善了工作環(huán)境,是行之有效的辦法。
閃點是主要的安全性指標,說明高揮發(fā)性產(chǎn)物和可燃性氣體形成的可能性。閃點下降過多可能成為事故的隱患。殘?zhí)渴沁\行中的熱傳導(dǎo)液經(jīng)蒸發(fā)和裂解后留下的殘?zhí)苛?。在運行中殘?zhí)苛客S時間呈不斷上升的趨勢,可說明高分子炭狀沉積物形成的傾向和老化的程度。酸值的變化表明熱傳導(dǎo)液的老化程度。酸值上升通常是油品發(fā)生氧化所致,主要發(fā)生在膨脹槽不采用氮封的系統(tǒng)中。但當(dāng)老化到一定程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合生成高分子氧化產(chǎn)物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的老化程度。
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