濮陽(yáng)永龍(圖)-高碳分子裂變油-高碳分子油：

水分污染可以發(fā)生在多個(gè)環(huán)節(jié)，主要是操作和系統(tǒng)因素，如運(yùn)輸、儲(chǔ)存及導(dǎo)熱油系統(tǒng)的原因?qū)е?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油污染和情況時(shí)有發(fā)生。運(yùn)輸中槽車(chē)或包裝桶和導(dǎo)熱油儲(chǔ)槽沒(méi)有清理干凈，以及導(dǎo)熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過(guò)程中沒(méi)有將水分排除干凈。水分污染多采用系統(tǒng)升溫排汽的方式來(lái)排除油品中的水分?；烊氲幕瘜W(xué)物質(zhì)有些可以與導(dǎo)熱油在高溫下發(fā)生不明后果的化學(xué)反應(yīng)，會(huì)給油品和加熱系統(tǒng)操作帶來(lái)難以預(yù)料和難以控制的危險(xiǎn)。導(dǎo)熱油在使用過(guò)程中一旦發(fā)生化學(xué)污染，一般難以處理。

導(dǎo)熱油受熱裂解、聚合的產(chǎn)物向爐管金屬表面遷移并吸附在金屬表面，吸附在金屬表面的物質(zhì)會(huì)日益增加，在爐管表面繼續(xù)受熱會(huì)硬化形成結(jié)焦物。導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，在一個(gè)確定的溫度上，所有導(dǎo)熱油都會(huì)出現(xiàn)不同程度的因熱裂解而變質(zhì)的現(xiàn)象。導(dǎo)熱油變質(zhì)率的增加與其所承受溫度的增加表現(xiàn)出一種指數(shù)關(guān)系，當(dāng)工作溫度每上升10℃，由于熱裂解原因造成的導(dǎo)熱油變質(zhì)率會(huì)在原有變質(zhì)率的基礎(chǔ)上增加1倍。因此，合理的管理加熱系統(tǒng)，避免超溫操作，是延長(zhǎng)導(dǎo)熱油壽命的生要措施之一。

導(dǎo)熱油在使用過(guò)程的防護(hù)

1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)0高使用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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