高碳分子油-高碳分子油生產(chǎn)廠家-濮陽永龍：

導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)通常比較高，因此我們很容易忽視它的燃燒和危害。其實(shí)，當(dāng)溫度超過了它們的閃點(diǎn)或者從帶壓系統(tǒng)泄漏后，導(dǎo)熱油與其它危險(xiǎn)液體一樣，仍然會與空氣形成危險(xiǎn)性的混合物，遇到點(diǎn)火源就會發(fā)生危險(xiǎn)。做好導(dǎo)熱油系統(tǒng)的機(jī)械完整性管理，避免發(fā)生導(dǎo)熱油泄漏，與避免危險(xiǎn)液體泄漏具有同等重要性。導(dǎo)熱油具有抗熱裂化和化學(xué)氧化的性能，傳熱效率好，散熱快，熱穩(wěn)定性很好。導(dǎo)熱油作為工業(yè)油傳熱介質(zhì)具有以下特點(diǎn)：在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。

隨著導(dǎo)熱油長期運(yùn)行老化后也會不斷有輕組分溢出，這些溢出后的輕組分通過油氣分離器進(jìn)入高位槽，輕組分是高溫氣體，一旦接觸高位內(nèi)的導(dǎo)熱油，就會冷凝重新變成了導(dǎo)熱油，如果排氣閥是關(guān)閉的，高位槽內(nèi)會產(chǎn)生負(fù)壓，高位槽的導(dǎo)熱油就會自動(dòng)補(bǔ)入系統(tǒng)，如果這些輕組分汽體得不到釋放，高位槽會出現(xiàn)咚咚咚的聲音，以及罐體抖動(dòng)現(xiàn)象，這時(shí)便要打開輔助排氣閥將輕組分、汽體溢出系統(tǒng)，也會出現(xiàn)冒白汽現(xiàn)象

傳熱方式導(dǎo)熱油作為一種特殊的傳熱介質(zhì)，根據(jù)沸程的不同，主要分為氣相導(dǎo)熱油和液相導(dǎo)熱油。所謂的氣相導(dǎo)熱油就是在沸點(diǎn)或共沸點(diǎn)的合成型導(dǎo)熱油可以在氣相條件下使用，這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油可以在壓力的狀態(tài)下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油只能在液相條件下使用的導(dǎo)熱挺有被稱為液相導(dǎo)熱油。這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油是很常見的。

合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)高1效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限，即1高使用溫度和1高油膜溫度。

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