導(dǎo)熱油是一種優(yōu)良的載熱介質(zhì)。具有傳熱均勻、熱效率很高、在較低壓力下能獲得較高的使用溫度、對(duì)設(shè)備的要求較低、制作方便、易于操作、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),正成為飛速發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的載熱介質(zhì)。國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)導(dǎo)熱油的廠商很多,牌號(hào)品種繁多,也不乏魚(yú)龍混雜、濫竿充數(shù)的現(xiàn)象。為了科學(xué)合理地選用導(dǎo)熱油,應(yīng)該從以下幾個(gè)方面綜合考慮:
再次,控制溫度,沒(méi)有高溫也就沒(méi)有油氣。在130℃以下,如果不借助燈光,幾乎看不到多少油氣,但到了280℃,油氣幾乎是擰著飛。因此,在工藝溫度允許的前提下,盡量降低導(dǎo)熱油的溫度也不失為一種有效的控制。只要能夠完成任務(wù),降低溫度未免不是一件好事,不僅可以延長(zhǎng)了導(dǎo)熱油壽命,還可以節(jié)約成本。
所以說(shuō),要想保證導(dǎo)熱油系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格控制油氣在工藝控制中是非常重要的。
補(bǔ)油的正確操作
常溫補(bǔ)油
補(bǔ)油前,應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下,再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入,注油時(shí)應(yīng)打開(kāi)高點(diǎn)排氣閥門(mén),排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達(dá)25%時(shí),再進(jìn)行煮油調(diào)試,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進(jìn)行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運(yùn)行中補(bǔ)油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行中補(bǔ)油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過(guò)混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過(guò)膨脹管線進(jìn)行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補(bǔ)充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點(diǎn)物質(zhì)直接進(jìn)入主循環(huán)系統(tǒng)。
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