如果導(dǎo)熱油在加熱過程中,導(dǎo)熱油溫度超過其較高液膜溫度,難免會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,結(jié)焦物主要是導(dǎo)熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質(zhì)及稠環(huán)芳烴等。這些物質(zhì)會(huì)粘附在加熱管上形成隔熱層,使導(dǎo)熱油在管中的流速降低,傳熱膜溫增加,使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管,造成爐管局部高溫過熱,降低傳熱效率,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生爆管導(dǎo)致事故發(fā)生。
導(dǎo)熱油工作溫度是導(dǎo)熱油選擇中需要確定的關(guān)鍵特性。在工作溫度指標(biāo)得到滿足之前,討論導(dǎo)熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求后,方可對其他重要特性,即粘性、密度、比熱與導(dǎo)熱性,加以考慮。高溫導(dǎo)熱油可在400℃高溫下運(yùn)行。在溫度超過315℃時(shí),只能選擇合成產(chǎn)品。低于該溫度可用礦物油基導(dǎo)熱油。
低溫導(dǎo)熱油為水基,包含乙二醇或者包含丙二醇。水基導(dǎo)熱油的低工作溫度可達(dá)-40℃。合成導(dǎo)熱油甚至可在較低的溫度下作業(yè)。合成烴基導(dǎo)熱油的低工作范圍可達(dá)-112℃。在選擇導(dǎo)熱油時(shí),需對高溫與低溫應(yīng)用領(lǐng)域的不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)。在前一種情況下,熱傳導(dǎo)系數(shù)是一個(gè)重要參數(shù),但必須與持久性相結(jié)合。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)
1、避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長導(dǎo)熱油的使用壽命。
2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過0高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過0高使用溫度,熱載體的0高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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