導熱油在使用過程的防護
1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應,造成導熱油的劣化變質,所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。
2、避免導熱油的結焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時,在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象,隨著結焦層的增厚,導油管壁溫偏高又促使粘附結焦,不斷增厚的管壁溫度進一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時可能發(fā)生爆管事故。因此,嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應小于允許油膜溫度。
導熱油加熱系統(tǒng)化學清洗(水性清洗或溶劑型清洗)和機械清洗,會產(chǎn)生大量清洗廢液和廢渣。水性清洗(堿性或酸性清洗)產(chǎn)生的廢液通常為整個加熱系統(tǒng)導熱油填充量的5倍之多,如加熱系統(tǒng)容量50m3,清洗廢液總量應在250m3之上;溶劑型清洗可局部或整體循環(huán)清洗,溶劑可重復利用,廢液量少于水性清洗,但溶劑型清洗費用昂貴,且對現(xiàn)場安全施工要求苛刻。
導熱油用戶工廠自備污水處理中心,可自行處理放出來的清洗廢液,而沒有污水處理站的導熱油用戶工廠又如何處置哪?肯定不可能放任自流,或擊鼓傳花了,誰愿意接手、環(huán)保處理費用幾何、移交過程如何嚴控、這都是問題,而且是大問題,責任zhong大!
水分不但對加熱系統(tǒng)的安全運行有影響,還關系到導熱油的老化變質。比如水分在加熱系統(tǒng)中以汽態(tài)形式存在,增加了導熱油的表面積,水分中氧分子對導熱油的氧化提供條件,促使導熱油加速老化,縮短導熱油的使用壽命。
水分的來源主要有以下幾個方面:
1、導熱油加工程度不夠精細,生產(chǎn)出的成品油中微量水分超標。
2、在運輸、儲存的過程中。槽車、包裝桶和導熱油儲槽在清洗后沒有清理干凈,或包裝泄漏混入雨水等,導致水分混入導熱油中。
3、導熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程結束后,沒有將水分排除干凈。
4、操作不當。導熱油在包裝、搬運或注油時,如遇不良環(huán)境或其它因素導致水分混入導熱油中也很常見。
因此,導熱油在使用時就嚴格控制各個環(huán)節(jié),防止導熱油污染,是導熱油加熱系統(tǒng)安全運行的保證。
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