高碳分子油廠家-高碳分子油-濮陽(yáng)永龍：

導(dǎo)熱油加熱器調(diào)試步驟:壓差不穩(wěn)定時(shí)，不得投入使用。停爐時(shí)，油溫應(yīng)降至80℃以下時(shí)，熱油循環(huán)泵方可停運(yùn)。高溫狀態(tài)時(shí)要確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。正常工作時(shí)，高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于低液位。應(yīng)按規(guī)定對(duì)各機(jī)械潤(rùn)滑點(diǎn)注油。出油溫度不得超過(guò)導(dǎo)熱油的允許工作溫度。不同品種導(dǎo)熱油一般不得混用。冷爐點(diǎn)火必須先開(kāi)熱油循環(huán)泵后再點(diǎn)火，點(diǎn)火升溫過(guò)程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進(jìn)入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過(guò)程中應(yīng)定期打開(kāi)膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。當(dāng)熱載體升溫到200℃以上時(shí)，應(yīng)對(duì)熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)進(jìn)行全1面檢查，并對(duì)所有的聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動(dòng)性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷，轉(zhuǎn)速相同時(shí)。所用導(dǎo)熱油的粘度較大，則功率損耗越大。由于國(guó)內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段，幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時(shí)粘度相近。一般廠家對(duì)導(dǎo)熱油粘度變化±15%,認(rèn)為該項(xiàng)指標(biāo)報(bào)廢。筆者對(duì)大量導(dǎo)熱油數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)粘度變化±20%此油還可繼續(xù)用，所以粘度大小對(duì)導(dǎo)熱油使用影響不大。關(guān)鍵問(wèn)題是粘度增大時(shí)，導(dǎo)熱油流動(dòng)點(diǎn)也隨著增大，導(dǎo)熱油冷卻時(shí)，熱油爐管內(nèi)會(huì)出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使?fàn)t管堵塞，熱油泵無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，熱油爐無(wú)法升溫。此時(shí)清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管，有時(shí)還會(huì)使熱油爐報(bào)廢。

一旦發(fā)生導(dǎo)熱油引起的火災(zāi)，應(yīng)立即采取迅速有效的滅火方法，并報(bào)警。當(dāng)專門(mén)消防隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)導(dǎo)熱油的使用設(shè)備，貯藏場(chǎng)所等向消防人員詳細(xì)說(shuō)明，協(xié)助滅火行動(dòng)。滅火中人身安全很重要，要避免發(fā)生、等事故。

導(dǎo)熱油倉(cāng)庫(kù)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要做到：

1、對(duì)室外放置的導(dǎo)熱油桶，灑水降溫。并根據(jù)情況，迅速轉(zhuǎn)移至安全地帶。

2、對(duì)導(dǎo)熱油貯罐外部進(jìn)行灑水作業(yè)，以防溫度上升。

3、要防止室外車庫(kù)、建筑物的燃燒，以防損失擴(kuò)大。

當(dāng)導(dǎo)熱油使用設(shè)備或導(dǎo)熱油加熱爐設(shè)備附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不要慌張，根據(jù)操作程序停止設(shè)備的運(yùn)行。如不停止供電，應(yīng)盡量降低導(dǎo)熱油的溫度并盡可能將導(dǎo)熱油移出貯油罐。當(dāng)氣相導(dǎo)熱油發(fā)生泄漏著火時(shí)，有可能會(huì)發(fā)生，現(xiàn)成操作人員應(yīng)盡快撤離。當(dāng)發(fā)生小規(guī)模導(dǎo)熱油著火時(shí)，初期采用泡沫、粉末、CO2滅火器可一次性有效滅火。但要特別注意的是，滅火后若導(dǎo)熱油仍然高溫，有再度著火的危險(xiǎn)，一定不可粗心大意，要隨時(shí)監(jiān)視，并盡快降低導(dǎo)熱油的溫度。

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